Аэрокосмическая промышленность

Авиационная промышленность требует высокой точности, прочности и легкости деталей, а технология лазерной резки благодаря своей высокой точности, бесконтактной обработке и способности адаптироваться к сложной геометрии стала незаменимым процессом в аэрокосмическом производстве. От обшивки самолета до компонентов двигателя лазерная режущая машина играет ключевую роль в повышении производительности самолета и снижении затрат на производство.

Основные преимущества лазерной резки.

(1) Сверхвысокоточная обработка

Лазерный луч может быть сфокусирован до микронного уровня, чтобы удовлетворить строгие требования к точности размера авиационных деталей и уменьшить последующие звенья обработки.

(2) Способность резать сложные формы

Легко обрабатывать фасонные отверстия, профили кривых и трехмерные конструкции, обычно используемые в авиации, такие как отверстия для охлаждения газовой пленки лопастей турбины.

(3) Многоматериальная адаптивность

Подходит для титановых сплавов, алюминиевых сплавов, высокотемпературных сплавов на основе никеля, композитов и других широко используемых авиационных материалов, а зона теплового воздействия мала, чтобы избежать снижения производительности материала.

(4) Обработка без механических напряжений

Бесконтактная резка избегает деформации, вызванной традиционной механической обработкой, и особенно подходит для тонкостенных деталей и прецизионных конструкций.

(5) Автоматизация и цифровая интеграция

Может быть бесшовной стыковкой с системой CAD / CAM для достижения эффективного массового производства аэрокосмических компонентов.

Конкретное применение в авиационном производстве

(1) Конструктивные элементы фюзеляжа самолета

Резка обшивки: высокоточная резка обшивки из алюминиевого сплава / композитного материала для обеспечения точности аэродинамической формы

Рама и балка: оптимизация снижения веса лазерной резки конструкций из титанового сплава

Дверь и закрылок: точное формирование контура сложного изгиба

(2) Компоненты авиационных двигателей

лопатка турбины: обработка отверстий в пленке охлаждающего газа (диаметр 0,3 - 0,8 мм) для повышения эффективности охлаждения

Компоненты камеры сгорания: бездеформированная резка тонкостенных деталей из высокотемпературных сплавов

лопатка компрессора: прецизионная обрезка лопастей из титанового сплава

(3) Авиаэлектроника и интерьер

Кронштейн авионики: легкая резка деталей из магниевого алюминиевого сплава

Внутренние панели салона: бесслойная резка композитных материалов

Защитный чехол пучка: точная перфорация гибкого материала

(4) Специальные компоненты космических аппаратов

Ракетный топливный отсек: точная обработка перегородок из нержавеющей стали / титанового сплава

Спутниковые конструкции: неразрушающая резка композитов, армированных углеродным волокном

Система тепловой защиты: контролируемая абляционная обработка композиционных материалов на керамической основе

Технические проблемы и тенденции

Текущие проблемы

Устойчивость резки высокоотражающих материалов (например, медных сплавов)

стратификация сверхтолстых композиционных материалов

Технологии лазерной обработки в экстремальных условиях (например, в вакууме)

Будущие направления

Интеллектуальная система лазерной обработки: адаптивная резка в сочетании с машинным зрением и ИИ

Сверхбыстрая лазерная технология: пикосекундный / фемтосекундный лазер для высокоточной обработки антиматериалов

Технология космического производства: разработка решений лазерной резки для космических станций

Зеленое лазерное производство: сокращение энергопотребления и загрязнения при переработке